États-Unis : Le Parti progressiste-démocrate lève les obstacles sur les tarifs douaniers

États-Unis : Le Parti progressiste-démocrate lève les obstacles sur les tarifs douaniers

juin 29, 2018 0 Par Barbara

Cette semaine , À WASHINGTON, deux sénateurs du parti républicain américain ont tenté d’obtenir un vote sur un amendement visant à restreindre les tarifs douaniers du président Donald Trump, une mesure qui critique les politiques commerciales du président.

L’avis des démocrates progressistes.

Mercredi dernier, Bob Corker et Pat Toomey ont demandé le consentement de la chambre du sénat pour modifier la loi sur les dépenses obligatoires, connue sous le nom de projet de loi sur l’agriculture. Cette mesure vise à restreindre le pouvoir de Trump d’imposer unilatéralement des tarifs pour des raisons de sécurité nationale. Ils ont soutenus que les taxes imposées sur l’acier et l’aluminium provenant des alliés comme le Canada et les pays membres de l’Union européenne ont déclenché une guerre commerciale croissante qui nuit aux entreprises américaines.

M. Toomey a déclaré que c’est mauvais pour l’économie des États Unis, et ses électeurs. Cette mesure relativement modeste aurait permis de récupérer une partie du pouvoir exécutif que le Congrès a délégué il y a des décennies, et de montrer une contestation direct à Trump.

L’avis du sénateur Sherrod Brown

Le sénateur Sherrod Brown s’est toutefois opposé à l’effort visant à lier les mains de Trump au commerce. Brown, un progressiste qui est sur le point d’être réélu cet automne dans un grand État producteur d’acier, n’est certainement pas un allié de Trump. Mais il a toujours appuyé la position ferme de Trump à l’égard de la Chine et s’est fait l’écho des critiques du président à l’égard de l’Accord de libre-échange nord-américain et d’autres accords commerciaux.

M. Brown a déclaré qu’il ne faut pas dresser les agriculteurs contre les métallurgistes , avant de s’opposer à la demande de Corker et Toomey de modifier le projet de loi agricole par une mesure axée sur les tarifs douaniers.
Brown a fait valoir que l’amendement Corker et Toomey nuirait à la décision de Trump de protéger les intérêts de la sécurité nationale des États-Unis. Cela n’est seulement possible qu’en limitant son pouvoir d’imposer unilatéralement des tarifs douaniers à des pays comme la Chine, qui a été accusée de voler la propriété intellectuelle des entreprises américaines.

Les effets négatifs de la politique commerciale de Donald Trump

Les sénateurs contestant Trump disent qu’il a abusé de ce pouvoir en invoquant la sécurité nationale pour cibler ses alliés américains. M. Corker a insisté sur le fait qu’il convenait de tenir un vote sur les tarifs douaniers cette semaine alors que le Sénat examine le projet de loi agricole parce que les agriculteurs d’États comme l’Iowa et le Minnesota sont durement touchés par les tarifs douaniers chinois sur des produits comme le soja. La guerre commerciale de Trump a également des conséquences négatives pour les entreprises américaines. Par exemple, Harley-Davidson est forcée de déplacer une partie de sa production à l’étranger pour éviter d’endommager les tarifs douaniers.

Jusqu’à présent, les dirigeants républicains se sont montrés réticents à contester la politique commerciale de M. Trump, craignant toutefois qu’un affrontement au sein d’un parti puisse nuire à leurs chances aux élections à un demi-mandat en novembre. Plus tôt cette semaine, le président de la Chambre des représentants, Paul Ryan a critiqué les tarifs de Trump comme étant fondamentalement des taxes. Mais il n’a pas non plus insisté pour que l’on adopte une loi pour les défaire.

L’effort pour contenir Trump sur le commerce a peut-être subi un revers cette semaine, mais le combat n’est pas terminé. Le président du comité sénatorial des finances, Orrin Hatch, a déclaré qu’il prévoit de présenter un projet de loi distinct au sein de son comité afin d’aborder la question des tarifs de Trump. Le sénateur Jeff Flake a déclaré que ceux qui s’opposent aux tarifs de Trump doivent faire pression pour un vote sur un autre projet de loi concernant les dépenses obligatoires pour autoriser à nouveau l’Administration fédérale de l’aviation.